Реформа АМПУ: хватит «доить» государство!

Реформа АМПУ: хватит «доить» государство!

Порты Украины стали инструментом обогащения кучки чиновников. Ситуацию нужно и можно изменить. “Ви не корисні державі. Не корисні”… – именно такую фразу произнес недавно наш Президент в адрес одного из бесчисленных чиновников обворованной до нищеты страны. Эту фразу можно произнести в подавляющем большинстве случаев в адрес чиновников портового хозяйства Украины. Почти три года назад начался “эксперимент” с привлечением “западного менеджера” в руководство портами. Привлекли, дали немерянную по всем, в том числе и западным меркам, зарплату для руководителя…

Читать далее

«Кемска волость» наших дней

«Кемска волость» наших дней

В декабре прошлого года ГП “Морской торговый порт Черноморск” обратился в Мининфраструктуры по поводу добровольного отказа от права пользования земельными участками общей площадью 8,5396 га. МИУ отказ согласовало, а 28.01.2019 распоряжением Одесской обладминистрации №85/А-2019 было прекращено право постоянного пользования МТП “Черноморск” вышеупомянутыми земельными участками. В дальнейшем земельные участки передаются в аренду ООО “Транс-Сервис” (код ЕГРПОУ 21001601). Об этом редакции стало известно лишь в июне этого года от нашего источника в Администрации морских портов Украины (АМПУ)….

Читать далее

Бегите, райвисы, бегите!

Бегите, райвисы, бегите!

«Наследие» министра Омеляна достойно уголовных дел. “Сын мой, – сказал он, – величайшая сила, которая правит этой страной – не власть, и не религия, и не инстинкт предпринимательства. Это взяткиикоррупция”. Он произнес это в одно слово, как “электромагнетизм”. Без взяткиикоррупции не происходит ничего. Взяткиикоррупция смазывают колеса общества и решают проблемы нашей страны. Терроризм? Садимся за стол с главой террористов, подписываем чек, не проставляя сумму, передаем его через стол: напишите столько нолей, сколько хотите. Как только…

Читать далее

Токсичный Шульмейстер погубит рейтинг «Слуги народа»

Токсичный Шульмейстер погубит рейтинг «Слуги народа»

Избранный президент Владимир Зеленский представил свою команду – людей, которые, вероятно, займут высокие посты в будущей администрации президента и правительстве. Один из таких экспертов – бывший замминистра инфраструктуры Владимир Шульмейстер, которого, всерьез рассматривают в качестве кандидата на пост главы МИУ. Однако даже поверхностный взгляд на профессиональную биографию Шульмейстера свидетельствует о том, что этот человек не только профнепригоден, но и способен погубить рейтинг и репутацию любой команды. Например, партии «Слуга народа», что для Зе-команды совсем нежелательно…

Читать далее

Море коррупции

Море коррупции

Как “винницкие почтальоны” изгадили и Черное море. Последний инцидент с простоем иностранного судна более 6 часов на входе в Одесский порт опять обращает на себя внимание специалистов и журналистов. На неординарное событие быстро откликнулось не только уважаемое издание “Зеркало Недели”, но и десяток изданий поменьше калибром. Обычно, винницкие “почтовые портовики” не особенно утруждают себя ответами и комментариями на описываемые прессой их “похождений в Одессе”, но сейчас они даже тиснули совершенно неуклюжий комментарий по этой ситуации. Все оказалось…

Читать далее

Управленческая «чума»

Управленческая «чума»

Более варварского “управления” Государство Украина еще не знало. “Если у вас в руках абсолютная власть и бескрайняя империя с многомиллионным населением, менеджерствуйте смело и решительно. Скорее всего, ваши первоначальные расчеты лопнут, как мыльные пузыри, но методом проб и ошибок будет достигнут зримый результат. Этот результат заслонит любые издержки, какими бы колоссальными и бессмысленными они ни были. А ваши подопечные будут относиться к выстраданному результату особенно трепетно – ведь он достался такой дорогой ценой!” М.Дубинянский Размещая…

Читать далее

Зачем в порту по два капитана?!

Зачем в порту по два капитана?!

Новации министра инфраструктуры шокируют и разоряют. Наше завтра – светлее, чем наше вчера и наше сегодня. Но кто поручится, что наше послезавтра не будет хуже нашего позавчера? В.Пелевин Передача в суд обвинительного акта Министру Инфраструктуры Омеляну В.В. – маленький эпизод в трехлетней реальной оценке того наследия, что наш министр оставляет Украине. Эпизод от НАБУ действительно маленький. Министр оставляет несоизмеримо большее “достояние своих “успехов”, которое может и должно быть ему предъявлено государством и обществом. Пока трудно сказать, в…

Читать далее

Рішуча бездіяльність

Рішуча бездіяльність

Конфлікт в маленькому Усть-Дунайському порту наочно засвідчив як великі недоліки портової реформи так і неспроможність Мінінфраструктури вирішувати елементарні проблеми. В портопункті Кілія Усть-Дунайського порту з червня триває блокування діяльності приватного портового оператора ТОВ “Краншип”. Як раніше повідомляв “УкрРудПром”, компанія отримала статус портового оператора ще у грудні 2017 року. В будівництво зернового терминалу, під’їзні шляхи, комунікації, інфраструктуру міста вже инвестовано 58,5 млн. грн. В депресивному регіоні створено 100 високооплачуваних робочих місць. Згідно закону “Про морські порти України”…

Читать далее

В 2018 году на трассах Украины начнут менять асфальт на цементобетон

В 2018 году на трассах Украины начнут менять асфальт на цементобетон

В 2018 года Министерство инфраструктуры Украины (МИУ) планирует реконструировать 232 км дорог. Общая стоимость трех проектов – 8 миллиардов гривен. Речь идет о трех участках дорог, на которые будет нанесено цементобетонное покрытие. Так, МИУ планирует провести реконструкцию северного обхода Житомира. Это 22.3 км по трассе М-06 Киев-Чоп. Как сообщил на заседании транспортного комитета Верховной Рады директор департамента стратегического развития дорожного рынка и автомобильных перевозок МИУ Виктор Сасин, категорию дороги планируют повысить до 16, что предусматривает…

Читать далее